1.門窗密封條分類

（1）開口設(shè)計(jì)原則：在允許框架風(fēng)機(jī)空間的情況下，應(yīng)盡可能采用封閉空心密封帶(俗稱O型帶)。當(dāng)框架風(fēng)機(jī)間距小于2.5mm時(shí)，可以使用半密封橡膠條，但密封效果不佳。將上、下懸掛窗調(diào)平時(shí)，盡量使用半封閉弧形密封帶。

2、車架與風(fēng)機(jī)之間密封條的形狀

當(dāng)橡膠條壁厚為1mm時(shí)，框架風(fēng)機(jī)之間的標(biāo)準(zhǔn)距離為3.5mm。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，當(dāng)擠壓型材安裝平面5-6.5mm時(shí)，密封效果較好，且具有以下功能關(guān)系：

1.5+A≤H≤1.5+A+1/X

H：橡膠條凸出型材高度A：框架風(fēng)扇間距X：橡膠條口壁厚

口述設(shè)計(jì)原則：A.如果有插槽，一般設(shè)計(jì)為在一側(cè)嵌入或穿孔，并在另一側(cè)安裝玻璃后直接壓入。

b.橡膠條在型材與玻璃的接觸表面有一定的傾角，既美觀又方便雨水的流角。單邊膠條的壓縮量為0.5mm≤H≤1.5mm，≤H≤1.5mm與膠條的間隙和厚度有關(guān)。

（3）口型設(shè)計(jì)原則：

等體積橡膠條是斷橋窗密封的關(guān)鍵。由于車架風(fēng)扇密封帶有一定的壓縮量，當(dāng)門窗關(guān)閉時(shí)，需要一定的閉合力。如果單方面要求等壓橡膠條的過盈配合量，就會(huì)出現(xiàn)車窗緊閉、費(fèi)力的現(xiàn)象。因此，當(dāng)門窗扇關(guān)閉時(shí)，等體積橡膠條的匹配會(huì)發(fā)生輕微的變形，在選擇硬件時(shí)，往往會(huì)由于鉸鏈厚度或強(qiáng)度的變化而保證尺寸的質(zhì)量。等壓橡膠條密封失效或窗戶關(guān)閉失效?？诓吭O(shè)計(jì)方法：底部腳嵌緊配合設(shè)計(jì)，零件干涉配合量1-2mm。

(4)轉(zhuǎn)角處理：A。用45度剪切和密封膠固定對(duì)角線，如果封套型不需要斷開，有的只剪一點(diǎn)點(diǎn)，但外觀完整；B.直接制作L形角，用密封膠接合；c.整個(gè)畫面。

2.密封膠帶的固定：

型材中密封條的固定方法分為埋入式、穿透式和粘接式。

(1)嵌入式的優(yōu)點(diǎn),方便安裝和轉(zhuǎn)換,可以設(shè)置窗口墻先組裝地帶。

(2)膠條與異型材的接觸部分粘著膠條。在施工過程中，膠粘保護(hù)膜被撕掉時(shí)，膠條可直接粘在型材上，主要用于室內(nèi)門窗家具防撞部分。

(3)穿孔裝置必須在某些特殊場(chǎng)合使用。如幕墻外露防水膠帶，主要考慮安全原因，橡膠帶和型材配合。要充分考慮型材因噴涂、電泳、木材轉(zhuǎn)移印刷等原因，導(dǎo)致橡膠條槽的減少。

在倡導(dǎo)綠色低碳建筑、開發(fā)高科技新材料的今天，硅橡膠密封條具有優(yōu)良的綜合性能，能夠滿足各種密封要求，并長(zhǎng)期保持其物理力學(xué)性能，從而達(dá)到理想的效果。有效密封，長(zhǎng)期密封，特別適用于節(jié)能門窗。如何在我國(guó)通過具體的系統(tǒng)應(yīng)用來優(yōu)化節(jié)能門窗的配置，還需要行業(yè)各個(gè)層面的努力，包括相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的完善、專業(yè)設(shè)計(jì)師。新材料的選擇和設(shè)計(jì)，開發(fā)者和家庭對(duì)新材料的認(rèn)識(shí)和要求等，使越來越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)識(shí)到硅橡膠具有無與倫比的成本效益優(yōu)勢(shì)，更適合于節(jié)能。